Tesla планує запропонувати новий автомобіль за значно нижчою ціною, ніж базова модель седана Model 3
Як повідомили агентству Reuters джерела, компанія розробляє абсолютно новий, компактніший і дешевший електричний позашляховик.
За словами джерел, в останні тижні автовиробник зв’язувався з постачальниками, щоб обговорити деталі плану зі створення компактного позашляховика, який буде новою моделлю, а не варіантом нинішніх Tesla Model 3 або Model Y. Обговорення стосувалися виробничого процесу та технічних характеристик різних компонентів, додали вони.
Джерела повідомили, що компактний позашляховик буде вироблятися в Китаї, ймовірно також, що Tesla також планує розширити виробництво в США та Європі. За словами двох джерел, довжина автомобіля складе 4,28 метра, або близько 14 футів. Це значно менше, ніж у позашляховика Tesla Model Y, що продається, довжина якого становить близько 15,7 футів.
Ці зусилля наслідували рішення генерального директора Ілона Маска відмовитися від довгоочікуваного проекту зі створення недорогого електромобіля в 2024 році і переорієнтувати компанію на роботаксі і людиноподібних роботів. Ключове питання полягає в тому, чи ця остання спроба розробити більш компактний позашляховик повернення до стратегії масового виробництва електромобілів з керуванням людиною, або ж нова модель буде більше відповідати баченню Tesla щодо повністю автономних транспортних засобів.
Подібна модель потенційно могла б служити обом цілям, як стверджує одне з джерел, знайомих з проектом нового автомобіля, і співробітник Tesla, обізнаний з поточною філософією компанії щодо своєї продукції. Співробітник Tesla відмовився підтвердити або спростувати подробиці про якийсь конкретний автомобіль, але сказав, що в цілому автовиробник зараз прагне створювати моделі, які будуть безпілотними, але при цьому пропонуватимуть варіант з керуванням людиною.
Як повідомило джерело, прагнучи до повної автономності у всій своїй лінійці автомобілів, Tesla розуміє, що на багатьох світових ринках значне впровадження безпілотних автомобілів – і їх схвалення регулюючими органами відбудеться лише через кілька років. Збереження можливості випускати конкретну модель з органами управління рухом або без них може сприяти збільшенню продажів та допомогти Tesla підтримувати роботу своїх автомобільних заводів на рівні близькому до максимального, додало джерело.
У міру того, як Tesla прагне безпілотного майбутнього, деякі аналітики прогнозують третій рік поспіль зниження продажів традиційних електромобілів, які забезпечують переважну частину її доходів. На даний момент Tesla експлуатує невелику кількість роботаксі тільки в Остіні, штат Техас, у багатьох з яких на пасажирському сидінні знаходяться люди, які контролюють безпеку.
Два джерела повідомили, що Tesla планує запропонувати новий автомобіль за значно нижчою ціною, ніж базова модель седана Model 3, яка коштує від 34 000 доларів у Китаї та близько 37 000 доларів у США. Вони заявили, що Tesla планує заощадити кошти, зокрема, за рахунок використання батареї меншого розміру, що призведе до меншого запасу ходу порівняно з 306-327 миль Model Y.